به گزارش چامه شمال، مهدی یونسی رستمی از شناسایی و ساماندهی ۹۶۷ قطعه سرعتکاه در جاده‌های برون‌شهری استان خبر داد و اظهار کرد: از این تعداد، ۶۱۸ مورد دارای مجوز و ۳۴۹ مورد فاقد مجوز بوده‌اند.

وی اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای مازندران را متولی اصلی نگهداری و بهره‌برداری از سرعت‌کاه‌های بین‌شهری اعلام کرد و افزود: در سه‌ماهه گذشته، از میان ۳۴۹ سرعت‌کاه غیرمجاز، ۱۸۳ مورد ساماندهی شده‌اند که طی آن ۲۳ قطعه حذف و ۱۶۰ مورد مجوز شورای ترافیک شهرستان‌ها را دریافت کرده‌اند. همچنین، ۶۱۱ مورد در قالب رنگ‌آمیزی و آشکارسازی ایمن‌سازی شده‌اند.

استاندار مازندران با اشاره به تراکم بالای جمعیت، تردد گسترده وسایل نقلیه و جایگاه گردشگری ویژه استان، اجرای طرح‌های آرام‌سازی ترافیک را در محورهای اصلی و فرعی ضروری دانست و تصریح کرد: این اقدامات در راستای کاهش تصادفات و افزایش ایمنی برای همه کاربران جاده‌ای در حال اجراست.

یونسی رستمی با اشاره به هزینه‌های ساخت سرعت‌کاه‌های استاندارد، بیان کرد: برای احداث هر سرعت‌کاه، به‌طور متوسط ۵۰ تا ۷۰ میلیون تومان اعتبار نیاز است.

وی با تأکید بر نقش بازدارنده آرام‌سازهای ترافیکی در کاهش سوانح رانندگی، افزود: نصب سرعت‌کاه‌های آسفالتی و تابلوهای هشداردهنده در مناطق پرجمعیت، بریدگی‌های محورهای اصلی و فرعی و نقاط حادثه‌خیز در دستور کار اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای قرار دارد.

نماینده عالی دولت در مازندران همچنین بر لزوم نصب هدفمند سرعت‌گیرها تأکید کرد و گفت: سرعت‌گیر تنها در نقاطی باید نصب شود که کاهش سرعت با علائم راهنمایی یا سامانه‌های نظارتی امکان‌پذیر نباشد. در غیر این صورت، احداث سرعت‌کاه ضرورتی ندارد.

یونسی رستمی در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به نرخ بالای تلفات عابران پیاده و وجود دسترسی‌های متعدد حاشیه‌ای در راه‌های استان، آرام‌سازی ترافیک در این محدوده‌ها برای تأمین ایمنی تردد عابران، امری حیاتی است.

انتهای پیام/