به گزارش چامه شمال، اسماعیل فولادی سوادکوهی اظهار کرد: ‌مازندران رتبه دوم پوشش روشنایی جاده ای کشور را به طول 450 کیلومتر دارد.

وی افزود: رتبه دوم پوشش روشنایی جاده ای کشور مربوط به استان مازندران است که سالانه 45 میلیارد تومان صرف نگهداری سیستم روشنایی جاده ای استان می شود.

معاون راهداری اداره‌کل راهداری مازندران، طول راه های اصلی روشن استان را 394 کیلومتر و راه های فرعی و روستایی را بطول 56 کیلومتر عنوان و یادآور شد: هدف از روشنایی راه‌ها، دستیابی به حدی از قابلیت دید می باشد که رانندگان و عابرین پیاده را قـادر بـه رویـت سریع، مشخص و قابل تفکیک کلیه جزییات مهم شیء مورد نظر، همترازی جاده و هرگونـه مانعی که ممکن است در جاده حضور پیدا کند، می‌نماید.

فولادی ادامه داد: مازندران دارای 48 باب تونل بطول 23 کیلومتر می باشد که تمامی تونل ها روشن می باشد و در حال بهره برداری است.

وی ادامه داد: یکی از مهمترین دغدغه‌های اجتماعی کاهش تعداد تصادف‌های جاده‌ای و تلفات جانی و مالی ناشی از آن است که در این مسیر فرهنگ سازی و رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از نقش بسیار مهمی برخوردار است، اما نباید این نکته را فراموش کرد که در کنار رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی، ایمن سازی راه و مسیرهایی که تردد در آنها صورت می‌گیرد و رفع نقاط پرتصادف نیز از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و باید مورد توجه قرار گیرد.

فولادی خاطرنشان کرد: حداقل مقدار مورد نیاز روشنایی سطح راه بستگی به نوع آن، سرعت و حجم ترافیک شبانه راه، وضعیت مکانهای اطراف راه و کاربری آن و همچنین میزان عبور و مرور عابرین پیاده دارد.

معاون راهداری اداره‌کل راهداری مازندران از طراحی و اجرای روشنایی طولی به مقدار نزدیک به 23 کیلومتر خبر داد و گفت: این 23 کیلومتر نیز تا پایان سال جاری به طول راههای روشن استان اضافه می گردد.

فولادی یاداور شد: اولویت این اداره کل در ایمن سازی نقاط پرتصادف احداث روشنایی نقطه ای در محورهای مواصلاتی استان است که در حال اجراست.

انتهای پیام/